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Copa Turismo Mecanica Nacional 2014.doc - Mundo Tuerca

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Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] REGLAMENTO GENERAL TECNICO SEGURIDAD Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] “ COPA TURISMO MECÁNICA NACIONAL" 2014 REGLAMENTO GENERAL, TÉCNICO Y DE SEGURIDAD ORGANIZACIÓN Esta es una Copa organizada por el Ciudad de Quito Racing Club y Scuderia Redín, conjuntamente con el Club de Automovilismo y Turismo de Imbabura CATI, con el conocimiento de la Federación Ecuatoriana de Automovilismo y Kartismo FEDAK, con el fin de fomentar las competencias automovilísticas de velocidad en pista. Es una Copa de carácter invitacional privada, por lo tanto, los organizadores se reservan el derecho de aceptar o negar las solicitudes de inscripción de cualquier participante. Por tratarse de una Copa automovilística que pretende involucrar a vehículos de las hermanas Repúblicas de Colombia y Ecuador, se ha tratado de unificar criterios de reglamentación de los dos países para conseguir la mayor equidad posible, por lo tanto ; se ha consolidado información de las reglas con las que se compite en Colombia, Cali, CAVASA, CANDELARIA con la debida autorización del CALI Racing Club, y en Ecuador, Ibarra, Yahuarcocha, AUTODROMO JOSE TOBAR TOBAR, ANEXO 2. Los Organizadores solicitamos de la manera más cordial, que si al leer el presente reglamento, surge alguna duda, el Piloto o Preparador se comuniquen con el Organizador y soliciten información para su correspondiente aclaración, a las siguientes direcciónes:  [email protected] ( Inscripciónes y correspondencia )  Facebook: copaturismonacional El presente Reglamento, constará registrado en el IEPI ( Instituto Ecuatoriano de la Propiedad Intelectual ) , por lo tanto; es un derecho intangible del autor, y se sujeta a la ley de propiedad intelectual, normas y convenios internacionales. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] DEFINICIÓN DE CATEGORÍAS La presente Copa se desarrollará con la participación de vehículos de producción en serie para turismo, divididos en las siguientes clases: CLASE SIGNIFICADO TCM Turismo Calle Modificado TMN Turismo Mecánica Nacional Turismo Calle Modificado:  Deberá ser un vehículo de turismo fabricado en gran serie (mínimo 5000 unidades) de los tipos denominados: coupé, sedan, hatchback, y/o camioneta.  Con una capacidad de transportar a un mínimo de 2 pasajeros.  Deberá ser impulsado por el motor original de fabricación del vehículo.  El vehículo debe circular en la calle y tener Tarjeta de propiedad o Matrícula, Revisión técnico mecánica si corresponde a la provincia de origen y SOAT vigente.  Deberá tener todas las medidas de seguridad correspondientes. (Ver Reglamento de Seguridad) Turismo Mecánica Nacional:  Deberá ser un automóvil de turismo fabricado en gran serie (mínimo 5000 unidades) de los tipos denominados: coupé, sedan, hatchback, y/o camioneta.  Con una capacidad de transportar a un mínimo de 2 pasajeros.  Deberá tener modificaciones parciales o extremas en una o más partes del vehículo.  Deberá tener todas las medidas de seguridad de un vehículo de competencia. (Ver Reglamento de Seguridad) Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] CLASES Y CATEGORÍAS Los vehículos que participarán en la presente Copa se dividirán en las siguientes clases y categorías: CLASE TURISMO CALLE MODIFICADO CATEGORÍA CILINDRAJE TCM1 0001cc hasta 1250cc TCM2 1251cc hasta 1450cc TCM3 1451cc hasta 1650cc TCM4 1651cc hasta 2050cc CLASE TURISMO MECÁNICA NACIONAL CATEGORÍA CILINDRAJE TMN1 0001cc hasta 1250cc TMN2 1251cc hasta 1450cc TMN3 1451cc hasta 1650cc TMN4 1651cc hasta 2050cc TMN5 0001cc hasta 4000cc NOTA: En el caso que un Piloto desee participar en cualquiera de las categorías superiores a la de su cilindrada y clase correspondiente, podrá hacerlo sin ninguna observación ni penalidad, y mantendrá el peso de su categoría de origen. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN DE CADA CATEGORÍA Los números que usarán oficialmente los vehículos en las diferentes categorías son los siguientes: CLASE TURISMO CALLE MODIFICADO CATEGORÍA IDENTIFICACIÓN TCM1 03 - 100 TCM2 03 - 100 TCM3 03 - 100 TCM4 03 - 100 CLASE TURISMO MECÁNICA NACIONAL CATEGORÍA IDENTIFICACIÓN TMN1 03 - 100 TMN2 03 - 100 TMN3 03 - 100 TMN4 03 - 100 TMN5 03 – 100 NOTA: Adicionalmente al número, todos los vehículos; obligatoriamente deberán llevar pegado junto al número en ambos costados y en el parabrisas posterior, un sticker rectangular de 20 cm de largo por 14 cm de ancho, con el fondo correspondiente a la clase que pertenece (amarillo Turismo Calle Modificado y verde Turismo Mecánica Nacional) con letras negras en el cual se indica la clase a la que pertenece el vehículo. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] ESCENARIO Nombre: Autódromo Internacional de Yahuarcocha, Anexo 2 "José Tobar Tobar" Longitud del circuito: 3.591,57 metros con tres chicannes, dos en la recta principal y una en la recta de padock Altura: 2.190 msnm Sentido de giro: Horario y/o Anti horario Número de vueltas por manga:  (1) Vuelta de calentamiento  (08) Vueltas de carrera luego de haber recibido la Cada manga de cada competencia, se desarrollará luego de la formación de la grilla en la zona de largada, girando. bandera de largada Categorías Clase TCM  (10) Vueltas de carrera luego de haber recibido la bandera de largada Categorías Clase TMN  (1) Vuelta de desaceleración inmediatamente luego de haber recibido la bandera de llegada. NOTA: Los Pilotos que durante la vuelta de calentamiento no respeten su posición en la grilla de partida, serán sancionados con un Stop and go de 10 segundos y/o lo que al respecto lo dictaminen los Comisarios de la competencia, similar sanción la tendrá el piloto que largue anticipadamente a lo que corresponde, y lo cumplirá a la salida de pits cuando los Comisarios lo señalen. TIPO DE LARGADA Parada y con agitamiento de la Bandera Nacional del Ecuador. Los vehículos armarán Pre – grilla en el sector de PADOCK y se movilizarán en sus respectivas posiciones hasta la zona de largada. NOTA: La largada será PARADA, y con el propósito de evitar acumulaciones luego de recibir la bandera de largada, SE RETIRARA LA PRIMERA CHICANNE, única y exclusivamente para permitir que todos los vehículos puedan largar y ubicarse en línea de carrera hasta llegar a la segunda chicanne; una vez, y luego de que el último vehículo de la grilla haya cruzado la línea de largada, se ubicará inmediatamente la primera chicanne en el sitio en el que los vehículos la cruzaron en las practicas controladas y libres. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] CALENDARIO DE VÁLIDAS VÁLIDA FECHA MANGAS SENTIDO DE GIRO PUNTOS 1 Sábado 23 de Agosto 2 Horario 120 por 2014 2 manga Sábado 11 de Octubre 2 Anti horario 2014 3 120 por manga Sábado 13 de Diciembre 2 2014 1 Horario y 240 por 1 Anti horario manga INSCRIPCIONES Para todos los vehículos participantes en la “ Copa Turismo Mecánica Nacional" 2014, la preinscripción será formalizada ante el organizador de forma personal en la ciudad de Quito, en las calles Guayacanes y De los Fresnos esquina (Lavadora Redín) o a su vez mediante correo electrónico, llenando el correspondiente formulario de inscripción y realizando el pago correspondiente. CLASE TURISMO CALLE MODIFICADO INSCRIPCIÓN FECHA VALOR Ordinaria Hasta el Jueves anterior a la carrera $40.00 Extraordinaria Desde el Viernes hasta el Sábado a $50.00 las 09:00 am del día de la carrera CLASE TURISMO MECÁNICA NACIONAL INSCRIPCIÓN FECHA VALOR Ordinaria Hasta el Jueves anterior a la carrera $60.00 Extraordinaria Desde el Viernes hasta el Sábado a $70.00 las 09:00 am del día de la carrera NOTA: En el valor de la inscripción, está incluida la entrega de 4 refrigerios por cada piloto inscrito. RETRIBUCION: En el caso de que algún Piloto, por cualquier razón, haya largado; pero NO haya recibido bandera de llegada, tendrá derecho a inscripción sin costo alguno en la siguiente válida. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] TRIPULACIONES Para la “ Copa Turismo Mecánica Nacional" 2014 se permite la opción de incluir Copiloto de la siguiente manera: CATEGORÍAS REGLAMENTO TCM1 TCM2 TCM3 TCM4 Opcional y a decisión del piloto TMN1 TMN2 TMN3 TMN4 TMN5 Opcional y a decisión del piloto ACREDITACIONES Todos los Pilotos, Copilotos y su Personal de asistencia en total CUATRO (4) debidamente acreditados, se comprometen a acatar y respetar en forma irrestricta, las disposiciones contempladas en el presente Reglamento y los horarios establecidos para el evento. El equipo para asistencia, lo integran:  1 Piloto  1 Copiloto  1 Técnico  1 Concurrente  1 Vehículo de remolque, taller o de abasto. NOTA: Los integrantes del equipo deberán ser OBLIGATORIAMENTE mayores de 16 años, donde además deberán identificarse con uniforme distintivo y portar su identificación en un sitio visible; ocuparán un pit señalado por la organización para el efecto, caso contrario el equipo será penalizado de acuerdo a lo que decida el Comisario Deportivo. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] REVISIÓN TÉCNICA, MECÁNICA Y DE SEGURIDAD ÚNICA: Se la realizará el día Sábado en el ingreso a Pits del Anexo 2 del Autódromo Internacional de Yahuarcocha, conforme al Cronograma de la válida. REUNIÓN DE PILOTOS y COPILOTOS La reunión obligatoria de Pilotos y Copilotos se la realizará en la recta principal del Autódromo en la grilla de largada, antes que los vehículos salgan a prácticas controladas. PRÁCTICAS TIPO DIRIGIDAS REFERENCIA REQUISITOS Se las realizará el día Viernes anterior al desarrollo de  Sticker amarillo y la válida en las instalaciones del Autódromo bajo recibo de cuenta y riesgo del participante y con la Dirección de Inscripción personal especializado de JE Racing School. CONTROLADAS Se las realizará conforme al Cronograma de la válida,  con Pace-Car. Inscripción Por ser una condición de reconocimiento de pista, quedan TERMINANTEMENTE Sticker amarillo de PROHIBIDOS  los adelantamientos, frenajes o arrancones bruscos, El vehículo saldrá a las prácticas controladas con su Sticker verde de Revisión mecánica  Sticker blanco de Reunión de pilotos tripulación correctamente equipada y mantendrá su posición de salida de pits, hasta su respectivo reingreso. LIBRES Se las realizará conforme al Cronograma de la  válida. Los vehículos saldrán a prácticas libres con su Sticker amarillo de Inscripción  tripulación correctamente equipada. Sticker verde de Revisión mecánica  Sticker blanco de Reunión de pilotos Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] CONFORMACION DE GRILLAS PRIMERA MANGA Se sorteará con papeles numerados al final de la reunión de pilotos. Salen adelante las categorías de mayor cilindrada. SEGUNDA MANGA Y SIGUIENTES Orden de llegada de la manga anterior, sin importar la cilindrada. SEGUNDA COMPETENCIA Y SIGUIENTES Se ubicarán de acuerdo al puntaje acumulado obtenido hasta la competencia anterior. Salen adelante las categorías de mayor cilindrada. PUNTAJE Cada válida estará constituida de 2 o más mangas, conforme el cronograma de la misma; en las que se puntuará por manga, dependiendo de la ubicación en la que termine el vehículo. GRILLA FINAL DE COMPETENCIA N° DE PUNTOS 1 120 2 100 3 090 4 080 5 070 6 060 7 050 8 040 9 030 10 020 Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] En caso de haber un empate por puntos en una válida, se definirá de la siguiente manera:  Ganará el que haya logrado la mejor posición en las mangas.  En caso de persistir el empate, ganará el que haya tenido la mejor posición en la grilla de partida. En caso de haber un empate por puntos en la Copa, se definirá de la siguiente manera:  Ganará el que haya tenido mejores posiciones durante el desarrollo de la Copa.  En caso de persistir el empate, ganará el que haya tenido mejores posiciones en las grillas de partida en las válidas. NOTA: Los puntos se suman al vehículo inscrito y su Piloto titular. REVISIÓN TECNICA POST – CARRERA Se efectuará si las Autoridades así lo determinan. Se pesará a los vehículos que determinen las Autoridades de competencia; podrá ser en prácticas, o al final de una o todas las mangas de la competencia. La eliminación o instalación no autorizada de pesos en forma arbitraria, será sancionada con DESCALIFICACION INMEDIATA de la competencia. PREMIACIÓN Trofeo al primero y segundo lugar, medalla al tercero de cada categoría, y diploma para el Preparador de cada vehículo que ocupe los tres primeros lugares en cada categoría. RECLAMOS Todo reclamo se hará por escrito y únicamente por el Concurrente del Piloto, y deberá estar dirigido únicamente a los Comisarios Deportivos de la Competencia. No se aceptarán reclamos verbales sobre decisiones tomadas por los Comisarios Deportivos de la competencia. El documento se lo entregará en la Secretaría del Autódromo, adjuntando la cantidad de $ 150.oo Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] PRUEBAS SUSPENDIDAS O NEUTRALIZADAS Únicamente se podrá neutralizar o detener una carrera en caso de fuerza mayor, por decisión de la mayoría de los Comisarios Deportivos presentes con la anuencia del Director de Carrera. El Director de Carrera ordenará flamear la bandera roja si se toma la determinación de detener o suspender una carrera. Solamente el Director de la Carrera autorizará el ingreso de vehículos de servicio (Safety car, Ambulancia, Motobomba, Wincha y otros). PUBLICIDAD La publicidad del evento, para los vehículos, escenario, y conexos, es de exclusiva responsabilidad de el organizador. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] DISPOSICIONES TÉCNICAS PARA TODAS LAS CLASES Y CATEGORÍAS Llantas:  En todas las clases y categorías, se usará llantas de calle con Treadwear igual y/o superior, pero no menor a 280, de cualquier marca y tamaño. Se prohíbe el uso de neumáticos slick o de carreras.  El diámetro y ancho de los aros es libre para todas las clases y categorías. Combustible:  Es obligatorio el uso de Gasolina SUPER O EXTRA que se expende en las estaciones de servicio a nivel nacional.  Se permite la utilización de ADITIVOS de venta comercial.  Está totalmente prohibido la utilización de gasolina de avioneta como combustible o aditivo.  Se prohíbe sistemas de Oxido nitroso, gas, metanol o cualquier otro combustible diferente a los autorizados.  El incumplimiento de esta norma será causal de exclusión de la prueba. Pesos: El peso mínimo en Kilogramos que debe tener el vehículo al presentarse a pesaje, incluyendo tripulación debidamente equipada si le corresponde, lubricantes y demás líquidos, será el expresado en la tabla siguiente: CLASE TURISMO CALLE MODIFICADO CATEGORÍA PESO OBSERVACIÓN TCM1 Mínimo el original de Para estas categorías, se TCM2 serie del vehículo pesará los vehículos SIN TCM3 TRIPULACION TCM4 Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] CLASE TURISMO MECÁNICA NACIONAL CATEGORÍA PESO OBSERVACIÓN TMN1 820 Kg Incluido tripulación TMN2 900 Kg Incluido tripulación TMN3 960 Kg Incluido tripulación TMN4 1020 Kg Incluido tripulación TMN5 Libre y sin mínimo requerido Sin observación Los pesos máximos, se pueden completar con Copiloto o con lastres fijos Accesorios que penalizan con peso ACCESORIO INCREMENTO Caja de cambios secuencial + 100 Kg Llantas Treadwear inferior a + 30 Kg + 60 Kg Disposición transitoria para el año 2014 180 e igual y no menor a 60 Autoblocante Disposición transitoria para el año 2014 280 e igual y no menor a 180 Llantas Treadwear inferior a OBSERVACIÓN + 25 Kg NOTA: los pesos deberán estar perfectamente empernados al piso de los vehículos, no se permitirán pesos sueltos o amarrados con sogas o similares, los vehículos no podrán salir a pista, si no cuentan con el sticker de la respectiva aprobación de la revisión técnico mecánica. El no cumplir con el peso establecido al final de una manga, o de una competencia, implica la descalificación automática de la misma manga, y la pérdida de los puntos obtenidos. Para la “ Copa Turismo Mecánica Nacional “ 2014 la báscula oficial será aquella que se instale en el lugar donde se practicarán las revisiones técnico mecánicas. No tiene validez el peso del vehículo en una báscula distinta. El vehículo puede ser llamado a pesaje en el momento en que la Comisión Técnica lo considere necesario. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] PARÁMETROS GENERALES DE PREPARACIÓN “ COPA TURISMO MECÁNICA NACIONAL" 2014 Categorías TMN1 – TMN2 – TMN3 - TMN4:  La preparación de los vehículos es LIBRE, se permite incluso el uso de accesorios, partes principales o secundarias, componentes parciales o totales, de marcas diferentes a las de la carrocería (Motor, caja, transmisión, suspensión, dirección, frenos, etc, . . . )  Se deberá respetar los pesos mínimos establecidos en la tabla de pesos.  Se deberá considerar y los Comisarios Técnicos serán muy estrictos en las exigencias para el cumplimiento de las medidas de seguridad correspondientes. Categoría TMN5:  La preparación de los vehículos es LIBRE, se permite incluso el uso de accesorios, partes principales o secundarias, componentes parciales o totales, de marcas diferentes a las de la carrocería (Motor, caja, transmisión, suspensión, dirección, frenos, etc, . . . )  NO existe peso mínimo establecido para esta categoría.  Se deberá considerar y los Comisarios Técnicos serán muy estrictos en las exigencias para el cumplimiento de las medidas de seguridad correspondientes. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] Categorías TCM1 – TCM2 – TCM3 – TCM4:  MOTOR: Deberá ser impulsado por el original de fabricación de su modelo.  Radiador de agua: De modificación libre.  Block: Original de modificación libre.  Cabezote: De modificación libre respetando la marca de la carrocería.  Árbol de levas: Libre.  Bielas y pistones: Libres  Cigüeñal: Original de modificación libre.  Volante de motor: Original de modificación libre.  Alimentación: Atmosférico y Sobrealimentados con sistemas originales.  Filtro de aire: De modificación libre  Sistema de admisión: Inyección se permite la utilización de inyecciones programables. Carburador se permite el cambio por un carburador de 1 o 2 cuerpos y de uso para auto; NO se aceptan carburadores de moto.  Múltiple de escape: De modificación libre.  Cables de alta y bujías: Libres.  Caja de cambios: Libre.  Transmisión: Libre.  Diferencial: Original de la carrocería para los vehículos de tracción posterior y original al de la caja de cambios, para los vehículos de tracción delantera.  Embrague: Libre.  Amortiguadores: Se permite el cambio por amortiguadores de mejor desempeño, se permite coil – over, se permite espirales de mejor desempeño.  Suspensiones: Originales y sin ninguna modificación.  Frenos: Originales, se permite el uso de pastillas de mejor desempeño.  Exterior y parachoques: Apariencia del vehículo original, NO se permite el cambio de piezas de carrocería metálicas por plástico PVC ni fibra.  Interior del vehículo: Original, alfombras, tapicerías, asientos posteriores.  Vidrios y ventanas: Vidrios y ventanas originales.  Tubo de escape: De modificación libre.  Alarma y seguro de puertas: Se debe correr sin seguro de puertas, ni alarma activada. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] DISPOSICIONES DE SEGURIDAD PARA TODAS LAS CLASES Y CATEGORÍAS Para la “ Copa Turismo Mecánica Nacional" 2014 las disposiciones de seguridad, son las siguientes: Banderas: Certificación de experiencia: Con el propósito de garantizar el máximo de seguridad para los pilotos, se considerará como Piloto habilitado para participar en la “ Copa Turismo Mecánica Nacional “ 2014, a aquella PERSONA QUE CERTIFIQUE EXPERIENCIA EN CONDUCCIÓN DEPORTIVA, esto se lo hará y si la organización lo requiere, con la presentación de certificados que avalen su participación como piloto principal, en por lo menos dos TRACK DAY TORQUE MPG, Trepadas de montaña, Competencias automovilísticas oficiales organizadas legalmente, Competencias de Karting, o haber realizado las prácticas dirigidas en JE Racing school. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] Asientos: Es obligatorio el uso de asiento tipo cubo para competencia de construcción monolítica, y con respaldo para la nuca, en buen estado. Para las categorías TCM1 – TCM2 – TCM3 – TCM4, es opcional. Cinturón de seguridad: Arnés de seguridad de cuatro ( 4 ) puntos mínimo, firmemente anclado al piso o estructura del vehículo, en buen estado. Para todas las clases y categorías. Mallas de seguridad: La ventana del Piloto deberá tener obligatoriamente la red textil anti flama o similar. Para las categorías TCM1 – TCM2 – TCM3 – TCM4, es opcional. Roll – bar: Es obligatorio el uso de jaulas de seguridad de diseño apropiado, que incluya barras laterales para protección del piloto. Los arcos principales deben ser de una sola pieza. Para las categorías TCM1 – TCM2 – TCM3 – TCM4, es opcional. Para las categorías TCM1 – TCM2 – TCM3 – TCM4, se sugiere como opción, la implementación de un arco de seguridad central, de un solo cuerpo. Seguros de capot: Seguros de capót mediante pines metálicos, NO se permiten seguros atornillados, correas, ni pulpos elásticos. Para las categorías TCM1 – TCM2 – TCM3 – TCM4, es opcional. Lubricación: La válvula PCV debe estar conectada al múltiple de admisión o debe tener un tanque recuperador de aceite. Extintor de incendios: Debe portar un extintor que este bien fijado en el interior del vehículo y que sea de fácil acceso y accionamiento. Se debe tener otro extintor en los pits de cada vehículo. Conductos de combustible, depósitos o bombas: En vehículos que por fabricación o modificación tengan la bomba de combustible, filtros, reguladores, mangueras o depósitos en el interior del habitáculo, se exigirá blindaje o protección de seguridad. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] Instalación eléctrica: Se debe instalar un ( 1 ) interruptor maestro, dónde el piloto sentado y amarrado pueda accionarlo fácilmente. Deberá cortar motor y batería a cualquier nivel de revoluciones. Para las categorías TCM1 – TCM2 – TCM3 – TCM4, es opcional. Batería: La batería se debe fijar en toda su dimensión transversal, mediante correas de material resistente a la corrosión o soporte original. Se permite la colocación de la batería dentro del habitáculo siempre y cuando esté protegida mediante caja de seguridad. Volante de dirección: Libre, NO se permite volantes con partes de madera. Luces y faros: Es obligatorio proteger los faros delanteros y cualquier tipo de faro adicional con cinta adhesiva o contact. NO aplica a faros plásticos. Espejos retrovisores: Deberán tener un mínimo de tres ( 3 ) Gancho de remolque: Todos los vehículos deben tener un gancho de remolque en la parte delantera. Luces de stop: Deberán tener un mínimo de tres ( 3 ) luces. Limpia brizas: Limpia brizas y lava vidrios en buen estado de funcionamiento. Identificación: El vehículo deberá llevar en el lado del conductor el nombre y tipo de sangre del piloto, y en el lado del acompañante el nombre y tipo de sangre del copiloto. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] El piloto y copiloto:  Deberán contar con casco, guantes, overol y zapatos apropiados para tripulación de competencias automovilísticas, NO NECESARIAMENTE HOMOLOGADOS, NI VIGENTES pero si en buen estado. ( NO se aceptan Chompas, Chaquetas, Buzos, Camisas, Camisetas, Pantalones como prendas para competencia ) Disposición transitoria para el año 2014.  Al momento de la inscripción, deberán entregar Certificado Médico avalado por un médico en ejercicio de la profesión y realizado en el mes respectivo de la válida; este Certificado médico será valedero para toda la Copa Turismo Mecánica Nacional 2014. NOTA: El uso de HANS DEVICE, LEAD BRACE, o NECK BRACE son opcionales para los Pilotos y Copilotos de todas las clases y categorías. RESPONSABILIDAD CIVIL  Todos los pilotos, concurrentes, técnicos, jueces, autoridades, personal de control, miembros de los medios de comunicación, y el público en general, asisten a los eventos de esta copa, bajo exclusiva cuenta y riesgo. En consecuencia, El Ciudad de Quito Racing Club, Scudería Redín, Club de Automovilismo y Turismo de Imbabura CATI, Federación Ecuatoriana de Automovilismo y Kartismo FEDAK, Autoridades, Auspiciantes y demás miembros de la organización, NO serán responsables judicial o extrajudicialmente, por su actuación durante el desarrollo y/o por daños que ocasionaren a propiedades ajenas y/o de terceros.  Los actos de conducta antideportiva, ya sean de manera verbal o física por parte del Piloto, y/o los integrantes de su equipo, hacia los organizadores, demás pilotos o miembros de otros equipos, público u otros asistentes dentro de las instalaciones del Autódromo, serán debidamente sancionados por parte de los Comisarios Deportivos y/o el Director de la Prueba.  Cualquier daño ocasionado por un participante al Autódromo, será asumido en su totalidad por el mismo.  El desconocimiento del presente Reglamento NO exime de responsabilidad al Piloto y/o a los miembros de su equipo. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] AUTORIDADES: DIRECTOR DE CARRERA Sr. Eduardo López del Hierro COMISARIO DEPORTIVO Sr. Santiago Coello COMISARIO TECNICO Sr. Marcelo Báez COMISARIO PESAJE Sr. Fernándo Tulcán COMISARIOS DE PITS Sr. Augusto Gaibor / Sr. Santiago Gordillo. COMISARIO DE GRILLA Sr. Marco Silva COMISARIOS DE CHICANNE En proceso de selección COMISARIOS DE TORRES En proceso de selección RELACIONADOR PUBLICO Sr. Herdar Ramos MEDICO y AMBULANCIA Cuerpo de Bomberos Ciudad de Ibarra BOMBEROS Cuerpo de Bomberos Ciudad de Ibarra CUENTA VUELTAS En proceso de selección PERSONAL DE CONTROL DE ACCESOS Scudería Redín SECRETARIA Srta. Evelin Estévez CONTROL y SEGURIDAD Policía Nacional del Ecuador AUTO GUIA 1 Navarro Racing Team AUTO GUIA 2 Navarro Racing Team AUTO DE SEGURIDAD Scuderia Redín Stand – By wincha Tecnicentro Ibarra Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES HORA 07:00 - 09:00 DESCRIPCIÓN UNICO ingreso de Autoridades, Pilotos y equipos formalmente inscritos. (NO HABRA PROLONGACION DE HORARIOS) 07:00 - 09:00 Recepción de últimas inscripciones extraordinarias en las afueras del Autódromo. (NO HABRA PROLONGACION DE HORARIOS) 07:00 – 09:00 Revisión mecánica, técnica, de seguridad y pesaje de los vehículos inscritos. (NO HABRA PROLONGACION DE HORARIOS) 07:00 – 09:00 Revisión y limpieza de pista. 09:00 – 09:30 Reunión de Pilotos y sorteo de posiciones de grilla de partida . 09:30 – 10:00 Prácticas controladas vehículos Clase Turismo Calle Modificado TCM. ( Divididos en dos grupos ) 10:00 – 10:15 Revisión y limpieza de pista. 10:15 – 10:45 Prácticas controladas vehículos Clase Turismo Mecánica Nacional TMN. ( Divididos en dos grupos ) 10:45 – 11:00 Revisión y limpieza de pista. 11:00 – 11:30 Prácticas libres categorías vehículos Clase Turismo Calle Modificado TCM. ( Divididos en dos grupos ) 11:30 – 11:45 Revisión y limpieza de pista. 11:45 – 12:15 Prácticas libres categorías vehículos Clase Turismo Mecánica Nacional TMN. ( Divididos en dos grupos ) 12:15 – 12:30 Revisión y limpieza de pista. 12:30 – 13:30 RECESO LUNCH. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] 13:30 – 13:45 Armado de Pre – grilla en zona de Padock Categorías TCM4, TCM3, TCM2, TCM1 y movilización a zona de largada. 13:45 Pits cerrados 13:45 – 14:00 Actos protocolarios ( HIMNOS ) 14:00 – 14:30 Primera manga Categorías TCM4, TCM3, TCM2, TCM1. 14:30 – 14:45 Revisión y limpieza de pista. 14:30 – 14:45 Armado de Pre – grilla en zona de Padock Categorías TMN5, TMN4, TMN3, TMN2, TMN1 y movilización a zona de largada. 14:45 – 15:15 Primera manga Categorías TMN5, TMN4, TMN3, TMN2, TMN1. 15:15 – 15:30 Revisión y limpieza de pista. 15:15 – 15:30 Armado de Pre – grilla en zona de Padock Categorías Clase Turismo Calle Modificado y movilización a zona de largada. 15:30 – 16:00 Segunda manga Categorías Clase Turismo Calle Modificado. 16:00 – 16:15 Revisión y limpieza de pista. 16:00 – 16:15 Armado de Pre – grilla en zona de Padock Categorías Clase Turismo Mecánica Nacional y movilización a zona de largada. 16:15 – 16:45 Segunda manga Categorías Clase Turismo Mecánica Nacional. 16:45 – 17:30 Elaboración y proclamación de resultados. 17:30 - 18:00 Reclamos y Apelaciones 18:00 PREMIACION Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] “ COPA TURISMO MECÁNICA NACIONAL" 2014 FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN DATOS DEL VEHICULO Nº del Vehículo: Año de Fabricación: Marca: Clase: TCM TMN Categoría: DATOS DEL PILOTO PRINCIPAL Nombre del Piloto: Equipo: Fecha de Nacimiento: Número C.I.: Número Licencia y Tipo: Tipo de Sangre: Dirección: Número Teléfono: Ciudad: e-mail: DATOS DEL PILOTO ALTERNANTE o COPILOTO Nombre: Fecha de Nacimiento: Número C.I.: Número Licencia y Tipo: Tipo de Sangre: Dirección: Número Teléfono: Ciudad: e-mail: Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected] DATOS DEL CONCURRENTE Nombre del Concurrente: Número C.I.: Número Teléfono: e-mail: DECLARACION Y DECLINACIÓN DE RESPONSABILIDAD Los abajo firmantes del presente formulario de inscripción declaramos formalmente que todo los datos constantes en la misma son reales y auténticos. Así mismo declaramos conocer, EL REGLAMENTO GENERAL, TECNICO y de SEGURIDAD y su CRONOGRAMA OFICIAL, por lo que nos comprometemos a cumplirlos y respetarlos. ( CODIGO DE ETICA DEPORTIVO ) Declaramos y dejamos expresa constancia que participamos en esta carrera por nuestra cuenta y riesgos, eximiendo a las autoridades de la prueba y organizadores de toda responsabilidad civil o penal por accidentes y/o daños propios personales y/o materiales y/o a terceros que resulten de la misma. ______________________ ______________________ PILOTO PRINCIPAL: PILOTO ALTERNANTE: C.I: C.I: ______________________ CONCURRENTE: C.I: VALOR DE LA INSCRIPCION: Ordinaria: Extraordinaria: Efectivo: Por favor adjuntar en una sola hoja:  Copia a color de las cédulas del piloto, copiloto y concurrente. Avenida de los Fresnos N55-140 y Guayacanes - Teléfono: 022-401-169 E-mail: [email protected]