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HOCHSCHILD MINING ARCATA CAPACITACION DE JUMBOS
INSTRUCTOR: HUGO RAMOS M. 2010
SEGURIDAD, FUNCIONAMIENTO, OPERACIÓN Y MANTENIMENTO DE ROCKET BOOMER OMR 281/ 282 BOLTER CON VEHICULO DC 10 DC15 16.
SEGURIDAD, FUNCIONAMIENTO, OPERACIÓN Y MANTENIMENTO DE ROCKET BOOMER OMR 281/ 282 BOLTER CON VEHICULO DC 10 DC15 16.
Boltec, Diamantina, Simba. etc
Introducción al Jumbo Hidráulico
Introducción al Jumbo Hidráulico PARA EL OPERADOR DEL JUMBO HIDRÁULICO El propósito de este capitulo es el de familiarizar al operador con el equipo de perforación llamado Jumbo Hidráulico, y el de hacer una introducción a los métodos de operación, además de algunos aspectos relacionados con el mantenimiento del equipo, y que todo operador debe conocer necesariamente.
Introducción al Jumbo Hidráulico PARA EL OPERADOR DEL JUMBO HIDRÁULICO Solamente así podremos estar seguros que podrán sacar el máximo provecho a esta clase de equipo. Nosotros esperamos que usted leerá su manual cuidadosamente y usará sus instrucciones en su trabajo cotidiano.
Lea y conducirás; No leas y serás conducido.
Buxeau
Jumbo Hidráulico Introducción al Jumbo Hidráulico ¿Qué es un Jumbo Hidráulico? Un Jumbo Hidráulico es un equipo de bajo perfil diseñado sobre todo para realizar trabajos en mina subsuelo o en zonas confinadas. El Jumbo Hidráulico se diseña para perforar frentes o tajeos en mina subsuelo. La longitud de perforación es bastante variable ¿Dónde se necesita un Jumbo Hidráulico mayormente? Los Jumbo Hidráulicos son principalmente necesarios en labores de subsuelo, debido al tamaño limitado de las labores. El trabajo de perforación en mina subsuelo implica que el equipo no puede ser muy grande para que pueda ingresar a las galerías mas pequeñas de la mina.
SISTEMA TRANSPORTE DC 10 y DC 15, 17 En la figura que sigue podremos apreciar los principales partes del Jumbo hidráulico . Compresor Carro propulsor Techo cabina operador Faros de transporte Enfriador de aceite Hyd. y perforación Motor Diesel
Unidad de giro Dowel soporte Viga
Maquina perforadora Tambora cable eléctrico
Motor eléctrico
Boom Chasis
Cilindro Levante posterior
Cilindro Posicionamiento Gemelo superior
Tablero eléctrico A.C. Gatos posteriores
Articulación central Triple bomba hidráulica
Viga
Neumáticos
Cilindro Basculación Centralizador Medio y delantero
Cilindro telescopico Gatos Delanteros
Introducción al Jumbo Hidráulico
Introducción al Jumbo Hidráulico
Contr ol diario. F acilitar la r eali zación del servicios.
Puntos de contr ol. Vuelta del gallo.
Mantenimiento. L avado del equi po
Introducción al Jumbo Hidráulico
DI SPOCI ONES DE SEGURI DAD .
PELIGRO
Indica la existencia de riesgos importantes que OCACIONARAN daños personales graves a la muerte si no se respeta la advertencia. Indica riesgos que PUEDEN ocasionar daños personales graves a la muerte si no se respeta la advertencia.
ADVERTENCIA Indica riesgos que PUEDEN ocasionar daños personales o en el equipo si no se respeta la advertencia. PRECAUCIÓN
Introducción al Jumbo Hidráulico *Reglas de seguridad. * Letreros de advertencia. *Letreros de Instrucciones. *Nivel de estabilidad del equipo perforador. *Funciones de panel de
conducción.
*Órganos de Maniobra. * Funciones del Armario Eléctrico. *Panel y equipo de posicionamiento. * Componentes de Sistema de Perforación.
COMPONENTES DEL JUMBO Sistema Hidráulico DCS12 1- Tambor cable de energía eléctrica A.C. 2-. Caja Eléctrica, dispositivos control. 3-. Compresor. 4-. Motor Eléctrico. 5-. Tanque hidráulico. .
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COMPONENTES DEL JUMBO 6-. Filtro de retorno. 7-. Enfriador. 8-. Tablero control DCS 12. 9-. Tanque oli lubricatión. 10-. Válvula de paso H2O
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Sistema Hidráulico DCS12
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Sistema Hidráulico DCS12 COMPONENTES DEL JUMBO 11-. Tamiz filtro de agua. 12-. Válvula de desfogue de agua. 13-. Válvula de seguridad de presión H2O
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Sistema Hidráulico DCS12 COMPONENTES DEL JUMBO 17-. Paquete de poder Hyd, acoplado con motor eléctrico de doble y triple bomba. Hidráulica alimentadas de aceite desde el tanque.
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Sistema Hidráulico DCS12 COMPONENTES DEL JUMBO 14-. Sensor eléctrico de flujo para activar motor eléctrico del Búster de agua. 15-.Búster de agua. 16-. Perforadora 1238.
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Sistema Hidráulico DCS12 COMPONENTES DEL JUMBO 18-. Boom. 19-. Viga Feed. 20-. Bomba de impulsos E.C.L.
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Introducción al Jumbo Hidráulico Descripción de Sistemas
Sistema Hidráulico : para percusión, rotación, avance y posicionamiento del boom. Sistema de Agua : Para el barrido de la broca y enfriamiento del aceite hidráulico.
Electrical power Oil pressure Water Air Oil return
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Introducción al Jumbo Hidráulico
Sistema de Aire : Para lubricación y presurización del cabezal (front head) de la perforadora. : Para la operación y control de Sistema Eléctrico los motores eléctricos. (Energía eléctrica)
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Water Air Oil return
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Introducción al Jumbo Hidráulico Ajuste el lubricador de la parte frontal y posterior de la cop, para la cantidad correcta (aproximadamente 0.2 l/h o 40 impulsos/minuto). El aceite debe entrar hacia la parte de atrás como gotas o como "llovizna de aceite, para que la parte posterior. Esté "húmedo" al acoplamiento. de la cantidad correcta depende, entre otras cosas, del ajuste, del flujo de aceite y del aire que viene del compresor. h
Introducción al Jumbo Hidráulico
Introducción al jumbo hidráulico
Introducción al Jumbo Hidráulico Revisar los niveles de aceite del tanque hidráulico y lubricador central ; agregue de ser necesario. o
Introducción al Jumbo Hidráulico Revisar esté a la altur a adecuada el techo de segur idad.
Introducción al Jumbo Hidráulico Mover el brazo a la posición de manejo, rotar la viga de avance sobre el brazo y baje el extremo posterior contra el brazo. Mover el extensor, viga de avance y la perforadora a la posición posterior. o
o o
Antes de operar verificar que el freno de parqueo esté funcionando perfectamente.
CONDUCIR
Introducción al Jumbo Hidráulico
Cuando arranque realice la prueba de verificación de los frenos de servicio inmediatamente. Use protector de oídos cuando sea necesario.
No esta permitido llevar pasajeros.
Introducción al Jumbo Hidráulico CONDUCIR EL JUMBO CON EL CABLE CONECTADO A LA RED ELÉCTRICA NO REALIZAR Asegúrese que el cable está apropiadamente fijado, y que el tapón y el enchufe esten limpio para evitar el daño a ellos. Observe la longitud del cable.
Verifique la tensión y la longitud del cable al manejar hacia la ubicación de trabajo.
Introducción al Jumbo Hidráulico MEDIDAS A SER LLEVADAS A CABO ANTES DE PERFORAR Estacionar el jumbo a una distancia adecuada del frente de perforación. Apagar el motor diesel. Aplicar el freno de parqueo.
Introducción al Jumbo Hidráulico
Conectar el interruptor principal de corriente y el de luces. Conectar la manguera de agua. Antes se debe limpiar las mangueras para abrir las líneas de alimentación. Revisar el lugar de perforación, que exista una visión adecuada y el techo de la galería este segura. Conectar la manguera de aire cuando sea necesario. Limpiar la manguera antes de conectarla.
Introducción al Jumbo Hidráulico
Arrancar la bomba de agua y el compresor . Revisar que los controles de operación y el panel de control estén en la posición central (neutro) y las perillas de parada de emergencia estén en la posición aplicado. Arrancar el Sistema hidráulico, presionando el botón de arranque (start). (S-105) Utilizando las gatas ubicar el jumbo paralelamente al eje axial del túnel.
Introducción al Jumbo Hidráulico
Posicionar la viga de avance paralela con el eje de rotación del brazo, para ello es posible utilizar el sistema de paralelismo automático. Ver la malla de perforación a utilizar y revisar la secuencia de los taladros a perforar.
Usando el cilindro de extensión de la viga de avance posicionarlo contra la roca.
Introducción al Jumbo Hidráulico Empezando a perforar Coloque las palancas de rotación (Lr), percusión (Lh) Y la de avance (Lf) a la posesión de perforación. Abra la inyección de agua con la palanca (Law)
Revise la rotación de la perforadora lejos de ella
Introducción al Jumbo Hidráulico El agua debe fluir libremente a través del barreno de
la §
perforadora. La presión recomendada de trabajo es: Con flujo 5 – 15 bar. Presiones de trabajo Enboquillado
Perf: Plena Alta
Rotación
40 a 50 bares
45 a 55 bares
Percusión
130 a 140 bar
180 a 200 bar.
Avance
40 a 60 bar
6o a 80 bar
Amortiguación
40 bar
Incrementa dependiendo presión de avance.
Aire
04 bar
04 bar
Agua
05 a 15 bar
05 a 10 bar
Introducción al Jumbo Hidráulico Cuando la broca este penetrando en la roca un poco, entonces usted puede aplicar todo el poder de perforación adelante. La percusión y el avance estarán operando ahora a todo el poder posible. Revise que el barreno está en el medio de los centralizadores. Ajuste la posición de la viga de avance cuando sea necesario.
Introducción al Jumbo Hidráulico La fuerza del avance excesiva fatiga a ambos: el equipo de perforación y la perforadora.
Introducción al Jumbo Hidráulico RIMANDO La economía y eficiencia de este jumbo esta muy influenciado por lo que hace el operador durante la perforación:
Introducción al Jumbo Hidráulico Rimando: cuando usted quiere conseguir más poder en el corte de una malla de perforación, es bueno el aumento del espacio entre ellos. Por ejemplo 3" entre ellos, en lugar de intentar hacer el trabajo con menos agujeros. Tampoco realices agujero más grande .de lo recomendado por fabricante.
Introducción al Jumbo Hidráulico El indicador de presión de rotación debe indicar los siguientes valores recomendados aproximados para diferentes equipos de perforación: 1” 30-40 bar 1”, 1/8” 45-55 bar 1”, ½” 55-70 bar Mantenga el avance contra la roca; ajuste si necesario. Observe las lecturas de indicador de reloj.
Introducción al Jumbo Hidráulico Observe si hay vibración de las mangueras. Un golpe súbito, permanente en la penetración puede indicar que el diafragma del acumulador del alta presión este dañado.
Introducción al Jumbo Hidráulico Ajuste la correcta alineación del barreno, en el emboquillado, y las conexas y los rodamientos deben girar rápidamente. Preste atención a los movimientos (el carro de perforadora / el avance).
Introducción al Jumbo Hidráulico Asegure la inyección de agua adecuada, la presión mínima es 4 a 5 bar. Revise el equipo de perforación, prestando especial atención a las condiciones del shank y de los sellos. El sello giratorio, separador de flujo, y el sello del tubo de flujo de agua. Reemplace las partes dañadas inmediatamente. Recuerde que el mantenimiento y la limpieza de las líneas evitará reparaciones posteriores por fugas. como también los desgastes de las bocinas de jebe.
Introducción al Jumbo Hidráulico
Cambie las brocas bastante a menudo. Trabajar con brocas en mal estado solamente nos dará como resultado un mayor esfuerzo de nuestra perforadora y de nuestro equipo de perforación.
Introducción al Jumbo Hidráulico Observe la temperatura del aceite, incremente el flujo de agua de enfriamiento abriendo más la válvula by-pass si es necesario. La temperatura de operación recomendada debe estar en el rango de 40 - 50oC. Observar que la perforadora y las mangueras tienen las correderas libres para moverse en cualquier dirección durante el trabajo de perforación.
Introducción al Jumbo Hidráulico v
Observar la viga de avance parte delantera al transportar, y tener el cuidado de no golpear los extremos, Maneje cuidadosamente y evite las paradas súbitas. Cuando se detenga estacione el jumbo en un lugar seguro y apropiado, utilizando sistema de parqueo y las gatas dispuestas para ello.
Introducción al Jumbo Hidráulico Con las medidas siguientes usted puede reducir los problemas inesperados y puede mejorar la eficacia de la perforación. Tenga cuidado de la lubricación del brazo hidráulico y de la viga de avance. Revisar el ajuste de los pernos.
