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APLICACIONES DE LA GEOLOGIA GEOL OGIA EN LA INGENIERIA CIVIL
Uno de los campos donde cada día está teniendo mayor aplicación la geología geología son son las obras públicas, tales públicas, tales como presas, túneles, carreteras y todo tipo de construcciones . Para la ejecución de estas obras y para su mantenimiento el reconocimiento geológico del terreno, tanto en superficie como en profundidad , es una labor previa indispensable previa indispensable en todas ellas, de cara a verificar la adecuación del lugar seleccionado, detectar eventuales problemas de cimentación y zonificar el territorio respecto a su protección, usos y aprovechamientos
Uno de los campos donde cada día está teniendo mayor aplicación la geología geología son son las obras públicas, tales públicas, tales como presas, túneles, carreteras y todo tipo de construcciones . Para la ejecución de estas obras y para su mantenimiento el reconocimiento geológico del terreno, tanto en superficie como en profundidad , es una labor previa indispensable previa indispensable en todas ellas, de cara a verificar la adecuación del lugar seleccionado, detectar eventuales problemas de cimentación y zonificar el territorio respecto a su protección, usos y aprovechamientos
trav!s de la recopilación recopila ción bibliográfica y de antecedentes en la zona "cartografía zona "cartografía a diferentes escalas, publicaciones e informes, fotografía a!rea#, los estudios de campo "litologías y estructuras, columnas estratigráficas, dirección y buzamiento de las capas y discontinuidades, perfiles geológicos, etc.#, etc.#, las prospecciones del terreno "catas, sondeos, penetrómetros t!cnicas geofísicas, pruebas in situ#, los situ#, los ensayos de laboratorio "granulometría, límites de ttemberg, humedad hum edad natural, densidad d ensidad seca, ensayos ensayos de de contenido en sulfatos, ensayos de corte directo, compresión simple, tria$iales, etc.#, se consigue determinar la naturaleza y propiedades del terreno como su resistencia, su porosidad, plasticidad, elasticidad, elasticidad , etc. Un factor fundamental es el grado y tipo de fracturación del terreno, terreno, especialmente la e$istencia de fallas
%os principales riesgos geológicos para la construcción proceden de los terrenos deformables, como yesos y arcillas, o poco consistentes, como arenas y gravas sueltas . &oco hay 'ue olvidar los terrenos colapsables, como las formaciones calcáreas y evaporíticas. (tros fenómenos a tener en cuenta son los posibles deslizamientos y corrimientos de tierras, las fallas , ya citadas, y los terrenos propensos a filtraciones de agua .
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1onocimiento sistematizados de los materiales. %os problemas de cimentación son esencialmente geológico. %os edificios, puentes, presas, y otras construcciones, se establecen sobre algún material natural. %as e$cavaciones se pueden planear y dirigir más inteligentemente y realizarse con mayor seguridad. *l conocimiento de la e$istencia de aguas subterráneas, y los elementos de la hidrología subterránea, son e$celentes au$iliares en muchas ramas de la ingeniería práctica .
*l conocimiento de las aguas superficiales, sus efectos de erosión, su transporte y sus sedimentaciones, es esencial para el control de las corrientes, los trabajos de defensa de márgenes y costas los de conservación de suelos y otras actividades. %a capacidad para leer e interpretar informes geológico, mapas, planos geológicos y topográficos y fotografía, es de gran utilidad para la planeación de muchas obras. %a capacitación para reconocer la naturaleza de los problemas geológicos.
GEOLOGÍA EN OBRA HIDRÁULICAS Pozos de punta captación: la mayoría de los problemas
de drenaje en los trabajos de ingeniería civil no tienen la magnitud de otros proyectos. por fortuna, se dispone de otro medios para manejar el agua freática en trabajos pe'ue2os. *stos m!todos implican el uso de pozos de captación. *l sistema se compone básicamente de una bomba especial y varios pozos de punta de captación para abatir el nivel de agua freática bajo el nivel de la e$cavación más profunda3 así el material 'ue se va a e$cavarse es comportamiento es incierto, al sólido3 de esta manera se facilita el avance de la e$cavación y se elimina los problemas causado por el agua. *l control del agua freática en la obras de construcción urbana, tambi!n es de vital importancia, y solo puede ser efectuado con base en un estricto conocimiento de la capa subyacente local de una detallada geología urbana.
APLICACIÓN GEOLÓGICA A LA CONSTRUCCIÓN DE EMBALSES.
%a construcción de una presa precisa, indispensablemente, un estudio geológico detallado 'ue abar'ue tres aspectos fundamentales4 geología del cierre de la presa3 la permeabilidad del vaso o embalse propiamente dicho y geología de la cuenca hidrográfica 'ue vierte sus aguas a este embalse
*l conocimiento del cierre es imprescindible, ya 'ue la presa se asienta sobre rocas con distintas características de resistencia 'ue han de formar cuerpo con la pared de la presa y soportar el empuje y peso de toda el agua embalsamada. *s fundamental pues, el conocer sus propiedades elásticas, su posible fracturación "puede presentar diaclasados imperceptibles a simple vista# 'ue provocaría el desmoronamiento de la presa, etc.
*l estudio hidrogeológico del vaso del embalse es necesario de cara a evitar la inundación de zonas 'ue favorezcan la filtración y circulación del agua embalsada por debajo del cierre, esto pondría en peligro la propia estabilidad de la presa al debilitarse el terreno por debajo de ella así como su eficacia
-in embargo, una presa tiene una vida limitada si los afluentes 'ue concurren a ella traen tal cantidad de aportes detríticos 'ue se produce su colmatación u obliga a su limpieza periódica. Para impedir este problema, se hace necesario reducir el grado de erosión en las zonas más favorables a tal efecto, localizándose !stas por la composición de los materiales transportados por los afluentes y la geología del área madre. %a repoblación forestal ofrece para este caso una solución t!cnica bastante ventajosa
CIMENTACIÓN DE PRESAS:
%a construcción de una presa almacenadora de agua altera más las condiciones naturales 'ue cual'uiera otra obra de la ingeniería civil. *sta es importante por la función 'ue desempe2an4 en el almacenamiento de agua para el suministro de avenidas, recreación o irrigación.
OBRA DE CONTROL FLUVIAL esde hace mas de 5666 a2os el hombre ha
tratado de amansar algunos de los grandes ríos del mundo. %as primeras obras de ingeniería civil fueron con toda probabilidad las de control fluvial. %a obras fluvial es esencia la regulación de la corriente natural del río dentro de un curso bien definido, generalmente el 'ue suele ocupar la corriente. 7a 'ue la desviación del curso probablemente ocurrirá durante los periodos de caudal de avenida, la obra de control consiste en regular la avenida.
PERFORACION DE *n la perforación de túneles el estudio geológico es de gran relevancia. *n este tipo de obras es preciso TUNELES disponer de la información de la zona a perforar
metro a metro, con detalles de la estructura, permeabilidad, niveles freáticos, dureza de las distintas unidades rocosas, etc., para contar con la solución a los problemas 'ue se van a encontrar antes de 'ue la perforación alcance las zonas donde e$istan estos posibles problemas, salvando de esta manera tiempo, dinero y hasta vidas humanas .
PERFORACIÓN DE LUMBRERAS
Una de las partes más especializadas en las e$cavaciones abiertas es la perforación de lumbreras para el acceso de trabajos de túneles. *$iste una e$periencia abundante 'ue nos ofrece la industria minera3 por cierto, la perforación de lumbreras es una operación de construcción compartida por los ingenieros civiles y los de minas, pues muchas de las galerías de las grandes minas son obras de contratistas en ingeniería civil y muchos ingenieros mineros se les consulta acerca del problema con lumbreras en obras civiles.
CIMENTACIÓN DE PUENTES
1omo antecedente necesario deberá recalcarse la gran importancia de la geología en la cimentación de los puentes. Por muy científicamente 'ue est! dise2ada una columna de un puente, en definitiva el peso total del puente y las cargas 'ue soporta deberán descansar en el terreno de apoyo. Para el ingeniero estructural las columnas y los estribos de un puente no son realmente 8interesantes9. -in embargo, debe prestarles un inter!s más 'ue pasajero, ya 'ue muy menudo el dise2o de las cimentaciones compete al ingeniero estructural responsable del dise2o de la superestructura.
CAMPOS DE AVIACIÓN
*l crecimiento de la aviación civil ha sido e$traordinario en los últimos siglos3 y es en este por su e$tensión en donde la geología es tan determinante como en otros tipos de construcciones. %os campos de aviación modernos tienen 'ue ser áreas muy grandes y bastante planas sin serios impedimentos para volar en los alrededores.
CARRETERAS:
-on contadas las obras de ingeniería civil 'ue guardan relación tan estrechamente con la geología como las carreteras. -e puede esperar 'ue todo proyecto de carreteras importante encuentre una gran variedad de condiciones geológicas, puesto 'ue se e$tienden grandes distancias. un'ue será e$tra2o 'ue una carretera re'uiera actividades constructivas en las profundidades del subsuelo, los cortes 'ue se realizan para lograr las gradientes uniformes 'ue demandan las autopistas modernas proporcionan por necesidad una multitud de oportunidades de observar la geología. +o sólo es atractivo para los conductores, sino 'ue tambi!n revelan detalles de la geología local 'ue de otro modo serían desconocidos.
*n el caso de carreteras y líneas ferroviarias, la información geológica es necesaria, tanto sobre la zona por la 'ue va a discurrir la obra como sobre las zonas de las 'ue se e$traerán las materias primas para la misma
GEOLOGIA EN LAS EDIFICACIONES ntes de construir un edificio se hace necesario un
informe geológico "/nforme 0eot!cnico# 'ue defina el tipo de cimentación y el nivel de apoyo en el terreno, las presiones de trabajo y los asientos asociados con los mismos y los eventuales problemas de ejecución.
*ste tipo de informe es particularmente importante sino imprescindible, en las poblaciones situadas en zonas sísmicas o pró$imas a volcanes considerados inactivos, en las 'ue las construcciones se tienen 'ue hacer con muchas más garantías
PERFORACION *n la perforación de túnelesDE el estudio geológico es de gran relevancia. *n este tipo de obras es preciso TUNELES disponer de la información de la zona a perforar
metro a metro, con detalles de la estructura, permeabilidad, niveles freáticos, dureza de las distintas unidades rocosas, etc., para contar con la solución a los problemas 'ue se van a encontrar antes de 'ue la perforación alcance las zonas donde e$istan estos posibles problemas, salvando de esta manera tiempo, dinero y hasta vidas humanas .
